Progreso de la vojaĝo

Alveninte al la ekspozicio, ni unue salutas vin antaŭ la enireja pordego. Poste ni eniros la ekspozicion, kie vi estos salutata kun propra fervoro de du belaj belaj sinjorinoj, la pli maljuna Bozena (Škoda 100L, fabrikado 1976), la pli juna Milena (Škoda 120L, fabrikada jaro 1986) kaj la plej juna en la partio, troaĝa adoleskanto, Faťan Fanouš (Škoda 135L , fabrikado 1990). Bobina (Babetta, jaro de fabrikado 1977) pri ĉio ĉi gardos per sia atentema antaŭa lumo - ankoraŭ ne fotita. La turneo mem sekvos. Ni unue rigardu la veturilojn, vi trovos la 70-aj, 80-aj kaj 90-aj jaroj kovritaj ĉi tie. Ni haltos ĉe ĉiu aŭto, parolos pri ilia historio, kaj poste mi disponigos al vi la veturilojn. Ni rigardas sub la kapuĉo, en la kofrojn kaj sidas en ĉiu el la veturiloj. Ene de la aŭto, vi povos provi pritrakti ĉiujn kontrolojn, inkluzive de ekfunkciigo kaj konvene funkciigado de la motoro, ĉio sub mia gvido.

Post kiam ni rigardis la aŭtojn, ni transiras al la rakoj kaj bretoj, kie vi trovos ĉiun ebla aŭta parto, motoroj, startigiloj, karburiloj, lumoj, fendroj, duktoj, tuboj, tuboj, ventoliloj, pedaloj. Kaj ĉe la fino de la vojaĝo, vi povos provi, ekzemple, purigi ŝtopitan karburilon aŭ kelkajn aliajn malgrandajn riparojn.

La ekspozicio estos malfermita post trovado de taŭga loko. Ili estos plene senbaraj, do iu ajn povos veni kaj vidi ilin.

La loko estos strikte nefumebla kaj ĉiuj sekurecaj instrukcioj devos esti sekvitaj. Tiuj ĉi estos afiŝitaj kaj en la ekspozicio kaj sur ĉi tiuj paĝoj.

La kurso de la ekskursoj povas esti ŝanĝita depende de la loko.

Translate »