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Ocurrió en las semanas de 2023/1 y 2

Nueva colaboración

Ya se horneó a fines de 2022, pero acordamos mutuamente la publicación oficial solo a principios de enero, puede encontrar más en Este artículo. Debido al establecimiento de una colaboración con la asociación Nevidomí za volant, nos reuniremos en el marco de sus actos y conferencias.

Las negociaciones en el local han llegado nuevamente a un punto muerto

De vez en cuando recibo una oferta por algún local. Dos para el año pasado, uno para este año. Sin embargo, en el tercer caso, las negociaciones quedaron estancadas. La mayoría de las veces resulta que la otra parte ya no contesta o el precio del alquiler es muy alto, ocho mil más IVA por 40 metros cuadrados sin posibilidad de luz, y yo, y no solo yo, prefiero ir a Praga que a Těšín. Incluso el garaje donde aparco mis cien no es exactamente barato, pero puedo ir andando y aparentemente era el único garaje gratuito de la ciudad. Me comuniqué con varios agentes inmobiliarios y dueños de varios locales en la ciudad para ver si había algún espacio donde al menos pudiera comenzar, sin embargo, dos de cada diez escribieron que no tenían nada en oferta, un tercio escribió que moverse en sus instalaciones podría ser peligroso y los demás no comentaron. El resto de las ofertas verbales quedaron estancadas. Otros podrían haberse rendido en mi lugar, pero yo no lo hice. Cuanto más rechazo o falta de interés en la comunicación, más quiero hacerlo.

Nuevas exhibiciones

Aunque todavía no tengo prácticamente ningún local, recibo ofertas para exhibiciones realmente maravillosas. Desafortunadamente, tengo que rechazar esos, como por ejemplo el maravilloso Fávo de los 90 para una boquilla con una pequeña concha en el guardabarros que probablemente tendré que rechazar, porque, como dice el clásico, ¿a dónde voy con eso? Por ahora me lo aguanta, pero se me acaba el tiempo y ya no puedo aparcarlo delante de casa. Rechacé Tatra 613 de inmediato. Todavía tengo algo de espacio para las piezas, pero las instalaciones están literalmente empezando a arder.

Škoda obtiene 100 puntos, ciento veinte tendrán que pasar una inspección

Aproximadamente un mes después, visité el garaje con mi familia. Tengo familia hasta en Prostějovsk y querían ver cien. Y aunque no pusimos en marcha el XNUMX Milena debido a una bomba de CA obstruida, el XNUMX Božka no tuvo ningún problema. Es cierto que, por alguna razón, la bomba de CA no bombea combustible al carburador, pero presionar el pedal del acelerador varias veces funciona. En primavera, Božek tendrá una inspección detallada en Karireal en Třinec, con quien he estado trabajando desde el año pasado y estoy muy satisfecho.

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