Neue Zusammenarbeit

Es wurde bereits Ende 2022 gebacken, aber wir haben uns einvernehmlich auf die offizielle Veröffentlichung bis Anfang Januar geeinigt, mehr erfahren Sie in Dieser Beitrag. Aufgrund der Kooperation mit dem Verein Nevidomí za volant werden wir uns im Rahmen ihrer Veranstaltungen und Vorträge treffen.

Die Verhandlungen über das Gelände sind erneut ins Stocken geraten

Hin und wieder bekomme ich ein Angebot für einige Räumlichkeiten. Zwei für letztes Jahr, eine für dieses Jahr. Im dritten Fall gerieten die Verhandlungen jedoch ins Stocken. Meistens stellt sich heraus, dass die Gegenpartei keine Antwort erhält oder der Mietpreis sehr hoch ist, achttausend zzgl. MwSt. für 40 Quadratmeter ohne Strommöglichkeit, und ich, und nicht nur ich, würde lieber dorthin gehen Prag als nach Těšín. Sogar die Garage, in der ich meinen Hunderter parke, ist nicht gerade günstig, aber ich kann dorthin laufen und es war anscheinend die einzige freie Garage in der Stadt. Ich kontaktierte eine Reihe von Immobilienmaklern und die Eigentümer mehrerer Grundstücke in der Stadt, um zu sehen, ob es einen Platz gäbe, an dem ich zumindest anfangen könnte. Zwei von zehn schrieben jedoch, dass sie nichts im Angebot hätten, und der dritte schrieb dass die Bewegung in ihren Räumlichkeiten gefährlich sein könnte und die anderen äußerten sich nicht dazu. Der Rest der mündlichen Angebote blieb in der Sackgasse. Andere hätten an meiner Stelle vielleicht aufgegeben, ich aber nicht. Je mehr Ablehnung oder mangelndes Interesse an der Kommunikation, desto mehr möchte ich es tun.

Neue Exponate

Obwohl ich noch praktisch keine Räumlichkeiten habe, bekomme ich Angebote für wirklich wundervolle Ausstellungen. Leider muss ich diese ablehnen, wie zum Beispiel das wunderbare Fávo von 90, für ein Mundstück mit einer winzigen Schale am Kotflügel werde ich wohl ablehnen müssen, denn wie sagt der Klassiker, wohin damit? Im Moment hält er es für mich, aber die Zeit drängt und ich kann es nicht mehr vor dem Haus parken. Ich habe Tatra 613 sofort abgelehnt. Ich habe noch Platz für Teile, aber die Räumlichkeiten fangen förmlich an zu brennen.

Škoda erhält 100 Punkte, XNUMX müssen zur Inspektion

Etwa einen Monat später besuchte ich mit meiner Familie die Werkstatt. Ich habe Verwandte bis Prostějovsk und sie wollten hundert sehen. Und während wir die XNUMX Milena wegen einer verstopften Wechselstrompumpe nicht starteten, hatte die XNUMX Božka überhaupt keine Probleme. Es stimmt zwar, dass die Klimapumpe aus irgendeinem Grund keinen Kraftstoff in den Vergaser pumpt, aber ein paarmaliges Drücken des Gaspedals funktioniert. Im Frühjahr wird Božek eine ausführliche Inspektion bei Karireal in Třinec durchführen, mit dem ich seit letztem Jahr zusammenarbeite und äußerst zufrieden bin.