Nouvelle collaboration
Il était déjà cuit fin 2022, mais nous nous sommes mis d'accord sur la publication officielle seulement début janvier, vous pouvez en trouver plus dans Cet article. Grâce à la mise en place d'une coopération avec l'association Nevidomí za volant, nous nous rencontrerons dans le cadre de leurs événements et conférences.
Les négociations sur place sont à nouveau dans l'impasse
De temps en temps, je reçois une offre pour certains locaux. Deux pour l'année dernière, un pour cette année. Cependant, dans le troisième cas, les négociations étaient dans l'impasse. La plupart du temps, il s'avère que l'autre partie ne répond plus ou que le prix de la location est très élevé, huit mille plus TVA pour 40 mètres carrés sans possibilité d'électricité, et moi, et pas seulement moi, je préférerais aller à Prague qu'à Těšín. Même le garage où je gare ma centaine n'est pas exactement bon marché, mais je peux y aller à pied et c'était apparemment le seul garage gratuit de la ville. J'ai contacté un certain nombre d'agents immobiliers et de propriétaires de plusieurs locaux dans la ville pour voir s'il y avait un espace où je pouvais au moins commencer, cependant, deux sur dix ont écrit qu'ils n'avaient rien à offrir, un troisième a écrit que se déplacer dans leurs locaux pouvait être dangereux et les autres n'ont fait aucun commentaire. Le reste des offres verbales était dans l'impasse. D'autres auraient pu abandonner à ma place, mais je ne l'ai pas fait. Plus il y a de rejet ou de désintérêt pour la communication, plus j'ai envie de le faire.
Nouvelles expositions
Bien que je n'aie pratiquement pas encore de locaux, je reçois des offres pour des expositions vraiment magnifiques. Malheureusement, je dois les rejeter, comme par exemple le merveilleux Fávo de 90 pour une embouchure avec une petite coque sur le garde-boue que je devrai probablement rejeter, car, comme le dit le classique, où aller avec ? Pour l'instant, il me le réserve, mais le temps presse et je ne peux plus le garer devant la maison. J'ai rejeté Tatra 613 tout de suite. J'ai encore de la place pour les pièces, mais les locaux commencent littéralement à brûler.
Škoda marque 100 points, cent vingt devront passer un contrôle technique
Environ un mois plus tard, j'ai visité le garage avec ma famille. J'ai de la famille jusqu'à Prostějovsk et ils voulaient en voir une centaine. Et bien que nous n'ayons pas démarré le XNUMX Milena à cause d'une pompe à courant alternatif bouchée, le XNUMX Božka n'a eu aucun problème. Il est vrai que pour une raison quelconque, la pompe à courant alternatif ne pompe pas de carburant dans le carburateur, mais appuyer plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur fonctionne. Au printemps, Božek aura une inspection détaillée chez Karireal à Třinec, avec qui je travaille depuis l'année dernière et dont je suis extrêmement satisfait.