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Il cuore del cieco Škodovák - blog

Temporaneamente morto

Sono sicuro che lo sai anche tu. Stai per fare qualcosa, ad esempio, per svernare qualcosa, ad esempio un'auto, ma come lo sai, qualcosa va storto. Questo è esattamente quello che è successo a me con la mia Škoda 120L Milena. Tutto funzionava come un orologio, ha provato ancora ad avviarlo mercoledì, il serbatoio del gas era mezzo pieno. Giovedì vengo, voglio mettere benzina al carburatore e scopro che non perde assolutamente nulla. Ho pensato che non avevo bisogno di toccare, che c'era abbastanza registrazione. Giro la chiave la prima volta, la seconda volta, la terza volta, il motorino di avviamento fa quello che deve fare, ma il motore non parte e non parte, nemmeno uno sforzo, nemmeno un singhiozzo. E questo è stato strano per me. Mi è venuto in mente che era semplicemente troppo ubriaco, quindi ho provato la partenza senza lo starter e con il pedale dell'acceleratore premuto, ma il risultato è stato lo stesso. Poi? Scoperta e shock, il serbatoio è vuoto, ma non c'è pozzanghera sotto l'auto. Bene, com'è possibile? Dopotutto, metà del serbatoio non evapora solo quando fa freddo. L'unica spiegazione logica è che qualcuno ha semplicemente scaricato il gas di notte.

Oggi sono venute da me delle persone molto simpatiche, volevano portare Milena in garage per l'inverno. Sapevano del serbatoio vuoto, quindi hanno portato con sé cinque litri di benzina fresca e ancora profumata. Secondo le istruzioni, l'hanno diluito con un additivo, quindi nulla dovrebbe impedire di guidare fino al garage. Ma che sorpresa. La benzina non scorreva nel carburatore anche dopo aver versato nuova benzina. Seguendo il consiglio di un restauratore esperto, abbiamo picchiettato il carburatore con un martello, pensando fosse una valvola intasata, ma anche in questo caso nessun colpo.

Quindi non ho idea di dove sia il cane sepolto, l'unica cosa certa è che Milena tirerà la corda lunedì. La mia ipotesi è che la pompa del carburante debba essere andata. Sapendo che sarei stato sporco da morire, ho esaminato manualmente tutto, dalla pompa AC al carburatore, ma non ho trovato nulla di straordinario, tutto era a posto e collegato. Che ne dici? Che avrei dovuto provare a pompare benzina nella scatola con il pedale dell'acceleratore? Bene, ci ho provato, ma il risultato è che non ha aiutato e ho quasi scaricato la batteria, e ho l'elettricità in garage, quindi lunedì dovrò andare al negozio per prendere un caricabatterie.

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