Bei mir hat es nicht funktioniert und ich habe es auch versucht. Ich lese immer wieder, dass es eine Art KI-Chat gibt. Also habe ich mich angemeldet und dem künstlichen Computer den folgenden Befehl gegeben. Ich bin ehrlich gesagt schockiert über das Ergebnis, oder kann es die Zukunft vorhersagen?
Autor: Pavel Vlček
Ich unterstütze das. Im normalen Straßenverkehr haben Blinde am Steuer eigentlich nichts zu suchen. Und ich selbst würde mich nicht einmal trauen, so etwas zu tun. Auch nicht, wenn der Fahrschullehrer anbot, auf dem Beifahrersitz Platz zu nehmen und mit ihm zwei Verkehrspolizisten, die hinter mir sitzen würden. Nie ohne Sicht unterwegs. Aber genau dafür sind das Tyflocentrum und der Blindenverein hinter dem Steuer da, die für uns Veranstaltungen dort organisieren, wo es möglich ist. Ich habe persönlich an drei der von ihr organisierten Veranstaltungen teilgenommen Typhuszentrum Olomouc mit einem regionalen Arbeitsplatz in Prostějov. Die Veranstaltung hieß (Un)ordinary Ride und fand dreimal auf dem Flughafen in Bochoř statt. Und dort konnten wir unter Anleitung eines Fahrschullehrers erleben, wie es sich hinter dem Steuer anfühlt. Wir befanden uns abseits der Straße, im abgesperrten Bereich des Flughafens und fuhren auf einer Landebahn. Und ich freue mich schon auf den Juni, auf die Veranstaltung namens Panenský Týnec, die vom Verein organisiert wird Blind hinter dem Lenkrad. Neben Pkw und Lkw wird es auch ein Retro-Fenster, einen Velorex, einen Trabant, aber auch einen Bus und weiteres Transportgerät geben. Wie im Fall von Bochora findet die Veranstaltung an einem vorher vereinbarten Ort statt und ein erfahrenes Team wird uns auf der Fahrt begleiten. Sicherheit hat bei diesen Veranstaltungen immer höchste Priorität. Ich bin wirklich froh, dass es solche Veranstaltungen gibt und bin fest davon überzeugt, dass sie zunehmen werden.
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Eine große Veränderung
Im Touch the Transport-Projekt passiert ständig etwas, daher ist es an der Zeit, auch die Website des Projekts anzupassen. Sie können jetzt etwas über die entstehende Ausstellung und den Ablauf der Führungen lesen, außerdem habe ich für Sie eine Liste der häufigsten Fragen und Antworten darauf vorbereitet. Ich hoffe, dass Ihnen das neue Erscheinungsbild der Website gefällt.
- Standort: Český Těšín und Umgebung
- Objekttyp: Halle, größeres Lager – kann Teil des Komplexes sein
- Eigentum: entscheidet nicht
Ich suche geeignete Räumlichkeiten (siehe oben) mit einer Mindestgröße von 60 M2, um den Betrieb der Ausstellung „Touch the Traffic“ zu starten. Dabei kann es sich um eine kurz- oder langfristig ungenutzte Halle oder Lagerhalle handeln. Wenn Sie Eigentümer eines der unbenutzten Objekte sind oder jemanden kennen, der ein solches Objekt besitzt, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren KontaktAlle weiteren Details besprechen wir per E-Mail, Telefon und persönlich. Vielen Dank für Ihre Kooperation, Pavel Vlček
Wenn Sie eingefleischte Fans von Jára Cimrman sind, kennen Sie sicherlich das Werk mit dem Titel „Untersuchung des Verlusts eines Klassenbuchs“ und erinnern sich sicherlich an die Szene, in der Herr Ladislav Smoljak wie ein Lehrer Herrn Jaroslav Vajgl beschreibt: wie ein Schulinspektor die Reihenfolge der Klassentreffen. Dieses „Idiot, Idiot, Idiot, Idiot, Idiot, Idiot...“ ist einfach unvergesslich. Und ich kann nach dem lustigen Ereignis am Freitag sagen: „Mond, Idiot, Idiot, Idiot, Idiot, Idiot, nur da drüben ist Vlček ein Idiot und ein Idiot!“ Aber was und wie ist es eigentlich passiert? Der Artikel wird etwas länger sein, also lehnen Sie sich zurück und lesen Sie weiter.
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