Mit Elektrizität kämpfen

Als es im Dezember zum ersten Mal bei eingeschaltetem Scheibenwischer und eingeschalteter Heizung passierte, habe ich einfach die Sicherung austauschen lassen, die zweite von links. Um herauszufinden, welche Sicherung tatsächlich durchgebrannt war, nutzte ich einen altbekannten Trick (eines eingefleischten Skoda-Fahrers) mit einer Fünf-Kronen-Münze, indem ich die Zündung einschaltete und mit einem Fünfzeiger über die Sicherungen fuhr. Eine Zeit lang war es ruhig, aber nach der Erholung am Dienstag brannte erneut die Sicherung durch. Diesmal jedoch ohne eingeschaltete Heizung. Jetzt weiß ich also, dass die Scheibenwischer der Übeltäter sind, aber die Frage bleibt, warum? Was könnte daran falsch sein, dass die Scheibenwischer im ersten Fall innerhalb von zwei Sekunden und im zweiten Fall innerhalb von fünfzehn Sekunden durchbrennen? Wenn ich logisch darüber nachdenke, denke ich, dass es zwei Gründe geben kann. Entweder liegt ein Problem mit dem Motor vor, der die Scheibenwischer antreibt, oder eine ungeeignete Sicherung. Als wir die Sicherung zum ersten Mal ausgetauscht haben, haben wir die Acht gegen die Acht ausgetauscht, aber um sicherzugehen, werde ich versuchen, direkt beim Hersteller eine Dokumentation über die Sicherungen zu finden, oder ich werde diesen Škodovkar fragen. (Sehen Sie, ich habe nicht sofort daran gedacht. Sie würden nicht glauben, was ihm beim Schreiben eines Artikels einfällt.) Ich gebe zu, dass sich keiner von uns daran erinnert, welche Sicherung er als zweite von links einbauen soll, und Ich bin in der Serviceabteilung, richtig, er hat es nicht überprüfen lassen. Daher habe ich vorerst die Sicherung gezogen und werde sie zum nächstmöglichen Zeitpunkt erneut austauschen lassen und dann mein Fahrzeug einer gründlichen Suche nach der Ursache für das erneute Durchbrennen unterziehen.