Cela n'a pas fonctionné pour moi et j'ai essayé aussi. Je continue de lire qu'il y a une sorte de chat d'IA. Alors je me suis inscrit et j'ai donné à l'ordinateur artificiel la commande suivante, je suis honnêtement choqué par le résultat, ou peut-il prédire l'avenir ?
Auteur: Pavel Vlček
Je suis d'accord. Dans la circulation routière normale, les personnes aveugles n'ont vraiment rien à faire au volant. Et moi-même, je n'oserais même pas faire quelque chose comme ça. Pas même si le moniteur de l'auto-école proposait de s'asseoir sur le siège passager et avec lui deux agents de la circulation qui s'assiéraient derrière moi. Jamais sur la route sans vue. Mais c'est justement à cela que servent le Tyflocentrum et l'Association des aveugles au volant, qui organisent pour nous des événements là où c'est possible. J'ai personnellement assisté à trois des événements qu'il a organisés Centre Typhoïde Olomouc avec un lieu de travail régional à Prostějov. L'événement s'appelait (Un)ordinary ride et a eu lieu 3 fois à l'aéroport de Bochoř. Et c'est là que nous avons pu découvrir ce que c'est au volant sous la direction d'un moniteur d'auto-école. Nous étions en dehors de la route, dans la zone fermée de l'aéroport, et nous roulions sur une piste. Et j'ai déjà hâte à juin, à l'événement appelé Panenský Týnec, qui est organisé par l'association Aveugle au volant. En plus des voitures et des camions, il y aura aussi une vitrine rétro, un Velorex, une Trabant, mais aussi un bus et d'autres matériels de transport. Comme dans le cas de Bochora, l'événement aura lieu à un endroit pré-arrangé et une équipe expérimentée nous accompagnera pendant le trajet. La sécurité est toujours une priorité absolue lors de ces événements. Je suis vraiment heureux que de tels événements existent et je crois fermement qu'ils vont se multiplier.
En-têtes
Un grand changement
Il se passe constamment quelque chose dans le projet Touch the Transport, il est donc temps d'adapter également le site Web du projet. Vous pouvez maintenant lire quelque chose sur l'exposition émergente, le déroulement des visites, et j'ai également préparé pour vous une liste des questions et réponses les plus fréquentes. J'espère que le nouveau look du site vous plaira.
- Lieu : Český Těšín et environs
- Type d'objet : hall, entrepôt plus grand - peut faire partie du complexe
- Propriété : ne décide pas
Je recherche un local adapté (voir ci-dessus) d'une superficie minimum de 60 M2 pour démarrer l'exploitation de l'exposition Touch the traffic. Il peut s'agir d'un hall ou d'un entrepôt inutilisé à court ou à long terme. Si vous êtes propriétaire d'un des objets inutilisés, ou connaissez quelqu'un qui possède un tel objet, n'hésitez pas à me contacter Contactovat, nous discuterons de tous les autres détails par courriel, par téléphone et en personne. Merci pour votre coopération, Pavel Vlček
Si vous êtes des fans inconditionnels de Jára Cimrman, vous connaissez sûrement l'ouvrage intitulé Enquête sur la perte d'un livre de classe, et vous vous souviendrez certainement de la scène où M. Ladislav Smoljak, tel un enseignant, décrit à M. Jaroslav Vajgl, comme un inspecteur d'académie, l'ordre des réunions de classe. Ce « crétin, crétin, crétin, crétin, crétin, crétin… » est tout simplement inoubliable. Et je peux dire après l'événement amusant de vendredi : "Lune, idiot, idiot, idiot, idiot, idiot, seulement là-bas, Vlček est un idiot et un idiot !" Mais qu'est-ce qui s'est réellement passé et comment ? L'article sera un peu plus long, alors asseyez-vous et lisez la suite.
En-têtes