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Transport tactile - Blogue Le cœur des aveugles Škodovák - blog

Première balade avec un chauffeur

Comme écrit dans la section S'impliquer / soutenir le projet, la flotte doit être entretenue. Et cela signifie non seulement laver les voitures de temps en temps, ou les emmener à la station-service ici et là, mais aussi les conduire. J'ai réussi à établir une coopération avec une gentille dame qui ne connaît pas complètement le mot vétéran, et bien qu'elle conduise elle-même la plupart du temps l'automatique, nous avons convenu que de temps en temps, environ une fois par mois, nous conduirions la flotte et hier, nous avons fait notre premier trajet.

D'abord un arrêt au garage

Notre premier arrêt était un garage que je loue dans l'un des campus de Těšín. Il peut contenir au maximum une voiture et quelques petits objets nécessaires. Je paie 2200 XNUMX CZK par mois pour ce garage, mais il n'y a pas d'autres garages à louer dans la ville, j'ai donc pris un garage en guise de remerciement, même s'il est cher de l'avis du quartier. Et c'est dans ce garage que nous nous sommes arrêtés pour décharger certaines choses. Pendant la conduite, j'ai observé attentivement comment la conductrice Šárka se comportait avec la voiture, comment elle maniait l'embrayage, le levier de vitesses, comment elle se sentait à propos de la vitesse du moteur, etc.

Vers Třinec et retour

Par la suite, nous sommes juste allés à Třinec et sur le chemin du retour nous nous sommes arrêtés à Kaufland à Těšín. Donc si vous avez vu un XNUMX blanc debout à Kauf hier vers XNUMXhXNUMX, c'était celui du projet Touch the Traffic. Sur le chemin de Třinec, je n'ai plus suivi les actions du chauffeur, cela aurait été complètement inutile.

La sortie et le stationnement dépendaient de moi

Pour que personne ne gare ma voiture à l'endroit d'où nous partions, nous avons convenu que nous garerions sa voiture à la place de ma voiture. Et quand on m'a proposé de parcourir la distance seul avec mon cent deux, je n'ai pas refusé. Idem au retour. La marche arrière a été un peu plus difficile, mais avec une assistance attentive, j'ai réussi à garer la Škoda exactement là où nous avions commencé. Et le moteur n'a pas crachoté une seule fois, ce qui est une bonne chose.

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