Parfois, la chance vous veut juste. Et au moment où une personne pense déjà qu'elle l'évite, quelque chose auquel elle ne s'attendait pas arrive. Et c'était mon cas aussi. Grâce au hasard et à ma passion pour les véhicules Škoda historiques, je peux non seulement rêver, je peux aussi vivre mon rêve.
Pendant sept ans de travail dans une entreprise où je travaille sur un accord pour exercer des activités, qui correspond bien sûr aussi au salaire, j'ai réussi à économiser un montant pour lequel je pensais acheter ma Škoda préférée pour cent vingt. Mais je ne voulais pas acheter un lapin dans un sac, alors je me suis tourné vers les membres d'un groupe de fans de Skoda sur Facebook avec inquiétude. Pourquoi avec inquiétude ? Je suis allé au marché avec la peau. Un aveugle veut une vieille Skoda. J'étais plus susceptible d'être ridiculisé ou traité de fraude, car je rencontre cela assez souvent dans mes passe-temps en raison de ma déficience visuelle. Mais je n'avais aucune idée de ce que j'allais faire de ma question. Pas de moqueries, de ricanements ou d'insultes, bien au contraire. J'ai été chaleureusement accueilli dans la communauté, qui comptait à l'époque environ 12000 10 personnes. Mais mon intérêt pour Škodovka a éveillé quelques personnes à quelque chose dont je n'aurais jamais rêvé. Bien que j'aie écrit que j'avais l'argent pour cent vingt, ils ont tout de même décidé d'apporter un peu d'argent. La blague originale était que tous ceux qui recevaient l'invitation enverraient 10 CZK, et cela a vraiment pris de l'ampleur. Mais pratiquement personne n'a envoyé les XNUMX CZK, les montants ont commencé par une centaine de couronnes, mais certains en ont jeté plusieurs milliers.
J'ai finalement acheté une Skoda. Cela aurait peut-être tout bouclé, mais grâce à la communauté de Škodovkar, mon propre budget n'a pas souffert de manière significative. Oui, pour le reste de l'argent, j'aurais pu réparer mon cent vingt, qui a été nommé Milena par ses premiers propriétaires (malheureusement ils ne sont plus en vie), il a quelques rayures à l'extérieur, mais je n'en ai pas considère qu'il est extrêmement nécessaire de les réparer pour le moment, alors j'ai décidé que j'essaierai toujours de regarder ma deuxième Skoda la plus populaire, la cent. Et j'ai eu de la chance. A la fois pour une belle voiture et pour le premier propriétaire encore en vie. Bien que je voulais à l'origine un XNUMX de la première génération avec les manivelles sorties, mais il est pratiquement impossible d'en obtenir un pour un prix raisonnable.
Alors j'ai loué un garage, j'y ai gardé une voiture et j'ai laissé l'autre me conduire. Cependant, le budget n'était pas encore complètement épuisé, j'ai donc fait régler quelques maux pour cent vingt, j'ai laissé l'intérieur - c'est-à-dire l'extérieur en fait - seul, je me suis concentré sur la partie motorisée. Mais en même temps, il m'est venu à l'esprit que j'avais deux véhicules historiques et un sous-sol plein de pièces diverses, des phares aux roues à disques. Je ne me souviens même pas qui m'a tout donné. J'ai donc commencé à planifier une petite exposition, que j'ai nommée Touch the Transport.
Et c'est grâce à cette exposition que j'ai réussi à obtenir un véhicule de plus. Je suis venu à lui aveugle au violon, littéralement. Je remercie son ancien propriétaire du fond du cœur, car Favorit m'est venu par un incroyable accident. À l'origine, je n'avais pas du tout prévu de faire entrer la Favorita dans le showroom, c'était déjà une voiture trop neuve pour moi - en fait, je n'avais pas du tout prévu d'autre voiture, car le budget était épuisé, mais quand ils me l'ont montré, j'ai changé d'avis presque immédiatement et c'était le mien.
Donc, même en tant que personne aveugle, j'ai une petite flotte de voitures et de grands projets pour les gérer. Et bien que cela puisse paraître incroyable, les voitures sont le meilleur remède pour moi en raison de mon état de santé. J'ai peut-être l'air d'un imbécile quand je vais à la voiture pour écouter un livre audio, mais la sensation de tenir le volant, ou de se pencher en arrière comme à la maison dans le salon et de ne rien avoir à faire, quand on n'entend que le livre audio et les gens autour de vous n'ont tout simplement pas de prix. Et s'il m'arrive d'avoir besoin d'aller faire des courses ou d'aller chez le médecin, il y a toujours quelqu'un qui me conduira dans ma propre voiture. Parfois c'est cent vingt, d'autres fois c'est cent ou un favori, mais c'est vraiment un sentiment indescriptible de joie et de bonheur. Du fait de mon exposition, j'ai même appris à faire des vidéos que je publie sur ma chaîne Youtube. Bien que je ne donne surtout que des départs là-bas, car en tant qu'aveugle, je ne peux pas faire grand-chose d'autre, mais ces derniers mois, j'ai aussi joué avec des podcasts, qui sont très populaires, en particulier parmi les fans aveugles de l'automobile, et à mon grand étonnement là-bas sont quelques-uns d'entre eux.
Et c'est de là que vient ma nouvelle devise. "Ne pas voir et vivre la vie à plein régime n'est pas hors de question. Et si jamais je dois lever le pied de l'accélérateur, je déteste vraiment ça ! » Le seul dommage est que beaucoup de gens envient ma chance.